1 juli, Port de Sòller, 25,4 M, kl 11-15
Motorgång hela vägen, men ett sätt att komma vidare då vindarna är emot oss. Vi fick bara 2-3 m/s NO motvind och inga vågor, så ok. Vi passerar ön Isla Dragonera. Nordvästra sidan av Mallorca är väldigt bergig. Märkliga klippformationer som den här med hål rakt igenom. En mäktig syn, fast ganska lång och tråkig passage eftersom vi inte kan segla. Det finns egentligen inga ankringsvikar, om det inte är sydlig vind, förrän i Port Sòller. Vi har bokat plats från imorgon i marinan, för det ska blåsa upp NO natten till söndag och blåsa på ett tag.
Vi ligger kvar till tisdag och hoppas att sedan kunna fortsätta mot Alcudia. Vi passar på att bada i 26 gradigt vatten och planerar för att turista, då båten ligger vid brygga, och se staden Sòller och byarna runt omkring, dit det går en spårvagn med gamla 30-talsvagnar från San Francisco. Man kan sedan fortsätta med museijärnväg, ca 1 tim, till Palma. Vi hör rytmiska trummor från land. Äter en tonfisksallad med ett gott rödvin från trakten. Mäktigt med bergskedjan Tramuntana i bakgrunden och fyrarna vid inloppet. Fyren Cap de Gros i solnedgången.
2 juli
Flyttar in i marina Tramontana och här var det smidigare än någonsin att registrera sig. Man behövde bara fylla i en blankett och de tog inte ens kopior eller scannade in våra papper. Vi behövde inte heller betala förrän vi ska åka.
Duschar finns lite provisoriskt i baracker. El, vatten finns på bryggan, men kostar extra, wifi är gratis. Köpte lite bröd och tittade på stan. Vår båtgranne, som är en stor motorbåt i trä av tyngre modell, var dåligt uppsträckt och klämde ner oss mot en annan stor motorbåt. Vi agerade fender. Vi anropar marineron som kommer och sträcker upp förtöjningarna på grannbåtens mooringlina med hjälp av dess ankarspel. I kväll (lördagar) bjuder klubben på drink i baren på kajen och paella med sallad, bröd och melon samt öl, vin och vatten i ishinkar serveras vid ett gemensamt långbord. Trevligt och folkligt med levande band. Blandad publik med besättning från gästande båtar, clubmedlemmar och marineros.
3 juli
Utflykt med buss, 10 min, till byn Sòller (1,50 euro) och därifrån museijärnvägen till Palma som tar ca en timme, (enkel 16 och tor 22 euro). Kul och spännande med långa tunnlar och höga broar, men inte så bekvämt. Lunch i Palma och lite shopping/sightseeing. Väldigt varmt. Funderade på att ta bussen tillbaka hela vägen, men vi hade ju biljett så vi tog tåget igen. På återvägen åkte vi spårvagnen från Sòller (6 euro) till Port de Sòller det tog ca 15-20 min. Kul med de gamla fina trävagnarna. Passade på att frosta av kylen eftersom vi har elanslutning. Det tar rätt mycket kraft att få ner temperaturen igen. Det är 31 grader inne i båten puh. Idag har det kommit in riktiga monstermotorbåtar på utsidan av kajen i marinan, man tror knappt att det är sant att det finns sådana privata skepp. De har full besättning med kapten och minst två däcksmän och 1-2 stewarder som bl a serverar. De tänder upp belysning på fasaden runt om och spotlights i taken på de fem våningarna! Festligt liv på marinakajen med clubkväll både i baren och under parasoll med mysiga soffor. Familjer med barn umgås och äter från pizza-/matbilar, ser på storbilds-TV (fotboll) ända till 22-tiden. Vi deltog bara från båten.
4 juli
Värmerekord och vindstilla i hamnen. Det blåser ändå utanför den skyddade viken, en norsk båt rapporterar 27 knop, dvs 13-14 m/s NO och vågor. De har trots det tagit sig hit idag och ankrar utanför marinan i viken. Viken är som en gryta med skydd åt alla håll utom NW. Vi har bunkrat mat och 12 liter dricksvatten med vår kärra. Vatten går åt i värmen och vi vill gärna vara välförsedda. Promenaden under dagen blir kort pga värmen. Tvätt och fix i båten under soltaket. Väntar på en skön kväll då man kan fungera igen. Porto Sóller, club Nautica: 279 euro för tre nätter.
5 juli, Cala la Ponsa igen! 31M, 11.30-16
Efter att ha tankat hade vi planen att gå nordost mot Alcudia, men det blåser rakt mot 7-8 m/s och går sjö så vi tar den lätta vägen med läns sydväst igen. Länsar med förseglet och och ca 1 m vågor i aktern. Sedan lugnar vinden och vi får förstärka med motor. Vi ångrar nu att vi inte gick mot nordost. När vi kommer till sundet vid Isla Dragonera tar vi ner förseglet. Då öka plötsligt vinden till nordlig 13-14 m/s så vi surfar för motor och försöker hålla in bakom uddar för att undgå kulingen. En del båtar har fått lite skydd bakom några små öar. Vi satsar på nästa udde och svänger runt i lä mot Andraxt. Här kommer nu vinden från sydost men inte mer än 5 m/s. Fortsatt motorgång. Vi fortsätter nu mot la Ponsa igen för att ev gå tillbaka till Ibiza när det blir läge. Tröttsamt detta! Skönt med bad och kul att känna igen de båtar som fortfarande ligger kvar i viken.
6 juli, Puerto Colonia de sant Jordi, Playa del Trench, 30 M, kl 11-17
Skam den som ger sig-vi startar nu österut mot Alcudia. Får se om vi kan lyckas denna gång. Först bra segling med bidevind och senare halvvind 5-6 m/s. Så småningom avtar vinden och vi får stötta med motor. Då vi rundar udden vänder vinden från ost och ökar mot 7-8 m/s. det är krabb sjö och vi stampar i vågorna på en kryssbog. Snart blir det för jobbigt och vi tar in förseglet och startar motorn, vi måste ha fart för att ta oss fram mot vågorna. Nu ökar vinden mot 8-9 m/s. Jaha, så här är det, bara att kämpa på i motgångarna. Vi kikar in om vi kan ankra i Cala Pi, men det är mycket båtar där och sjön går rakt in så vi fortsätter. Så småningom tar vi oss över till Sant Jordi och då vi kommer nära stranden kan vi ta ner storen och gå för motor mot den låga men ändå någotsånär skyddande kusten. Här ligger många på svaj längs stranden och vi ankrar trots 7 m/s över det låga näset vid hotellet. Vinden avtar och det blir en lugn skön kväll med vacker solnedgång. Mycket vacker plats med fina stränder. Hit kan man tänka sig att åka på semester. Solnedgång i havet.
7 juli, Porto Cristo, 29 M, kl 9.30-16
Först 4-5 m/s fin segling på en kryssbog, men sedan klarade vi inte att hålla upp då vinden vred och avtog så det blev motor också. Det är väldigt mycket vågor åt alla håll. Beror mycket på de stora motorbåtarna som öser fram i full fart. Vi rundade den sydligaste udden på Mallorca, Punta Salinas. Tyvärr var denna sidan av ön rena soptippen i vattnet. Plast i alla former, petflaskor, påsar, kassar, förpackningar, burkar flyter överallt. Det var likadant i Palmabukten. Vi höll utkik för att inte få större plastsäckar i propeller eller kylvattenintag. Det var som att köra slalom. Målet idag var att ankra i Porto Cristo i den väl skyddade marinan, men det visade sig inte finnas mycket plats och dessutom plöjde 4 st (!) turistfärjor in precis när vi kom. Vi insåg genast att det inte var någon bra ide att ankra, så kapten ropade upp IB ports, och det fanns en plats till oss vid deras kaj, puh! Alla 4 färjorna lade ut också då vi skulle lägga till. Ha! Det gick bra.Vi kan stanna längre om vi vill. Nu blir det bunkring, supermarket finns gatan rakt upp på stan, 5-10 min, med manuella diskar. Hamnavgiften är samma som i Andraxt, 
47,82 euro. Ingen wifi. Sedan måste vi duscha -inte helt ofräscha med deponikort. Båten får sig också en avspolning, det behövdes verkligen. Det är mycket varmt här, men det finns en liten strand som myllrar av folk. Det är en trevlig liten typisk spansk stad. Ingenstans på Mallorca har det varit grindar till pontonerna med kort som på fastlandet. Det verkar inte vara något problem med det. Vi låser visserligen när vi går ut, men luckorna står vidöppna. Dingen har vi inte heller låst.
8 juli
Vi stannar kvar i Porto Cristo. Det regnar på morgonen och det är lite svalare. Trevlig stad och här finns också Drakgrottorna och ett stort försäljningsställe för Mallorcapärlor, men det är inte tillverkning där. På em börjar marknadsstånd och grillfat, mm att ställas upp. Marineron berättar att en vecka om året firas ”fishermans week” som inleds idag på fredagen med stor fest i staden vid hamnen. Det är musik och smakprov av alla möjliga traditionella rätter, det grillas kött och korvar, blandas fruktdrinkar, delas ut smakbitar och det vattnas i munnen över allt gott. Dessutom traditionell marknad med allsköns prylar. Vi vandrar runt och tar sedan ett restaurangbesök på en terass vid hamnen. Fantastisk kväll. Musiken pågick hela natten. På morgonen var det sopbilar och städpatruller som gjorde sitt jobb och inte ett spår efter festen syntes därefter.
9 juli, Playa del Trench
Här vänder vi tillbaka och det får bli utan att besöka Alcudia, tyvärr. Åter till den fina Playa del Trench. Lugn och fin bukt med många båtar men lite party. Sover gott efter en vacker solnedgång och under cikadornas konsert från talldungen.
10 juli, Ponsa igen, 30 M, kl 10-16
Nu är vi tillbaka på ruta ett igen!! Hade hyfsad segling halva sträckan, motor resten. Såg några enstaka delfiner. De har det tufft bland alla snabbgående motorbåtar och allt plastskräp som flyter överallt. De leker inte och dyker runt båten som de gjorde på Biscaya. Det finns nästan ingen fisk runt Mallorca. Det är helt utfiskat. Man kan inte riktig låta bli att känna sig nedstämd över hur människan förstör och visar dålig hänsyn till naturen, för att kunna roa sig med sina prylar. En ensam lite skarvunge vinglade i vägen för oss och gjorde flaxande rörelser men kunde inte flyga, så vi styrde undan och undrade var resten av familjen var. Skarven finns här lite överallt i små flockar, men det verkar inte som om det finns liknande de skarvkolonier med vita nedkackade, döda öar som stinker av tran, som det finns i Stockholms skärgård. En cikada hade placerat sig i riggen och lät ganska intensivt. Den mönstrade av efter en halvtimme. Men till vår förvåning då vi efter flera timmar passerade nära land började serenaden i riggen igen. Där satt en cikada till! Antagligen fick den kontakt med andra i tallarna på land. Vi trodde den skulle ge sig iväg självmant, den fick så småningom lite hjälp att bestämma sig. Väntar nu på överfart till Ibiza.
11 juli, Ibiza, Portinatx, 52,68 M, kl 0630-15
Ett par timmars motorgång sedan segling i lagom takt, ökande på slutet och 9 m/s då vi skulle ta ner seglen. Halvvind, strax för om tvärs. Då går båten bra. Tillbaka i viken på samma plats som förut. det känns bra. Vi såg några glada delfiner mellan Mallorca och Ibiza som hälsade på oss då vi seglade med några glada skutt framför båten! Man blir så glad av att se dem pigga och lekfulla. Vi såg också en flygfisk som seglade ca 20 m parallellt med båten innan den dök ner igen. Finns det sådana i medelhavet? Dingen hade vi lyft upp på däck med ett av fallen. Det är ganska lätt att hantera den så. Skönt att slippa ha den släpande i vågorna. Soligt och för varmt, men härligt med bad i 26 grader då vi kom fram.
12 juli, Cala Basa/Porto San Antonio, 18,35 M, kl 11-14
Finsegling i slör, jaha!! Nej, motorgång i motvind, ökande till 6-7 m/s med växande sjö. Prognos ostlig till nordostlig vind blev istället västlig. Vi stånkar oss fram iaf och siktar på att vinden vänder och att vi kan ligga i en cala skyddad för NO/O. Vi har tre gånger förut precis missat stora härvor av rep under våra irrfärder runt Balearerna. Idag satt styrman till rors och tänkte gå lite närmre land och ändrade kurs 4 grader. Vi missade då precis en stor hög av spännband eller något liknande sadelgjordar strax under ytan, som antagligen annars satt stopp för oss. Puh! Tack för det! Vinden tilltar och vi går in och ankrar i Cala Basa som är skyddad från västlig vind. Djupet 9-10 m men bra fäste i sand. VHF vädret upplyser oss om galewarning för Menorca och norra Mallorca. Ibiza får en släng uppåt NO 10 m/s och vågor över 1 m från norr. Nu ligger vi inte bra, så vi chansar att gå in till marinan i San Antonio, ropa upp på VHF och få en plats på IB ports där. Vi hade även bokat för nästa natt via webben, men tänkt ankra en natt innan vi gick till marinan. Det fanns plats som tur var. Vinden stod sig på västlig hela dagen, men vred till ostlig vid 23-tiden. Tvättat båten vilket var väldigt skönt, den var alldeles gul och full av salt.
13 juli, San Antonia
Lugn natt, men det började blåsa vid 6-tiden på morgonen. Det är skönt att ha en bra plats i marina. Bunkrat på Eroski, bl a färsk fiskfilé till kvällen. Staden är livlig med mest yngre publik. Barer, Burger King och pizza dominerar. Mycket fler gatuförsäljare än på andra platser med solglasögon, hattar, väskor och skor. Hålligångställe. Mulet idag och svalare så det blir bra att kunna ägna sig åt invändig städning. Båtgrannen som kom in idag bredvid oss är registrerade i Belgien men är spanjorer. De förklarade att det är så mycket kontroller på spansk registrerade båtar, så allt fler valde att registrera båten i annat europeiskt land. Det förklarar att det ligger så många belgare i marinorna. De bjöd också på en smakbit av egen nytillverkad tortilla, underbart god jämfört med den färdiga vi brukar köpa i butik. Det finns goda möjligheter att ankra i viken utanför marinan om vindriktningen är bra. Det som kan störa är svall från alla turistfärjor och andra charterbåtar som åker snabbt ut och in i hamnen. Fullt ös på natten med musik och tjoande.
14 juli, Cala Talida, 14,15 M, kl 11.30-14
Mulet och några regnstänk gör att det är svalare i luften än på länge. Lämnar hamnen vid 11.30 för att segla till en Cala på ostkusten. Det ska blåsa nordost och på sydsidan sydost. Gammal dyning efter kulingen 1-2 m vågor rullar oss runt udden och fortsätter också med mindre vågor längs ostkusten. Vinden vänder också till S så det är motorgång rakt emot. Cala Badella, som vi räknat med att ankra i, var omöjlig pga för många fasta bojar där det var sandbotten, samt djupt vatten och gräsbotten resten. Vi vänder tillbaka mot plan B, Cala Talida, där vågorna fortfarande rullar in men många har ändå ankrat här. Det är bra hållbotten i sand på 5 m. Lekfulla charterturister åker runt, runt mellan båtarna i en snabbgående racer släpande på en gummibåt och gör mer svall. Båtar som passerar drar också upp svall. Vi rullar och rullar, men kanske det lugnar ner sig till natten? Vinden ska bli sydost men blåser förstås rakt in i viken från väst! Hur är det möjligt? Vart vi än åker har vi vinden emot oss! Flyttar så småningom då vi tröttnat på att ligga och rulla. Kör ner till Port Roig där vi anlände första gången vi kom till Ibiza. 
Här är fler privata bojar utlagda än förra gången vi var här. Det är nu svårt att hitta ankringsplats i sand. Snurrar runt och provar på några platser men ankaret fäster inte. Det syns på AIS hur vi snurrat omkring. Provar längre bort i den andra viken och får fäste men hela sydsidan öppen och det känns otryggt att ligga här för natten och skvalpigt. Går tillbaka till mer skyddad plats i viken och får fäste i en liten sandplätt. Vi backar fast oss efter. Här är inte mindre vågor tyvärr.
15 juli, Port Croig
Det är inte någon bra hamn att ligga i pga av ständiga svall och mycket båttrafik ut och in i viken. Vi är ändå skyddade mot vinden från NO. Vi gör oss redo för överfart i morgon genom att lasta upp Dingen på däck samt beställa plats i Marina Denia. Vi börjar nu längta till fastlandet. Det är gailvarning över Menorca och vågorna är där upp mot 3 m. Här nere beräknas de till 1-2 m. Vi hoppas de har lagt sig något till imorgon bitti.
16 juli, Denia, 54 M, kl 06-15
Efter en hemsk natt i rullande sidsjö gick vi upp i ottan och gav oss av i gryningen. Ingen vind men det gick dyning från SO på 1-2 m långa, mjuka vågor (istället för från NO enligt prognos). Turades om att sova och tog igen lite sömnbrist. Åt förberedd lunch och såg några delfiner på avstånd. Annars händelselös överfart för motor, tills det var en timme kvar då blåste det upp 7-9 m/s och sjön växte dramatiskt. Försökte få sjölä från land men inte förrän vi närmade oss infarten till Denia och surfade in i leden lugnade det sig något. Vi hade bokat via nätet så det fanns plats till oss på Marina de Denia.(Det finns en marina till, samt en club Nautica.) Vi ropade upp marinan på VHF 9, men det var flera båtar samtidigt på ingång så vi fick ligga och snurra i hamnen en kvart. Tilläggning gick sedan bra trots sidvind, med aktern in och mooringlinor, och vi fick hjälp av två marineros. Pris 39 euro plus 10 för vatten och el (disposition och avläsning/avdrag efter konsumtion). Skönt att äntligen ligga still! Här finns även Wifi så vi kan slösa med uppkoppling. Duscharna är jättefina med egna ”bås” som man kommer åt med kod-samma som till bryggan. Kort av typ ”kredit” behövs (a la hotell) för att bryta kontakten och ge ljus mm i karbinen. Depositionen 10 euro återbetalades, då vi inte gjort av med så mycket el och vatten.
17 juli, ligger kvar i Denia
Mysig marina och en bit att gå till stadens centrum. Det är bara bra med lite motion. Genuin spansk stad inte så turistisk. Det är någon fiesta i helgen och den avslutas med ett otroligt påkostat fyrverkeri kl 24.
Bokar flyg hem och förbereder och planerar färden och båtlämning i en månad. Tvättar lakan o.d. (3 euro/maskin).
18 juli, Valencia, 43,7 M, kl 9-16
Vind rakt emot som vanligt 4-5 m/s. Vrider mot ost och avtar. Motorgång med andra ord. Tilltar mot slutet till 5 m/s. Lägger till vid Office-pontonen för att göra upp räkning för ca 6 veckor. Vi blir placerade på brygga H 23 i södra marinan. Den är 10 % billigare än den norra, troligen för att den ligger lite off och det är långt att gå runt för att komma till centrala delar och restauranger mm. Denna marina ”Juan Carlos” är byggd för American cup och överdimensionerad för vanlig sommarsäsong. Därav de relativt låga priserna. Vi betalar 722 euro för 6 veckor. (Man får 10 % för 1 månad och 20 % för två månader på ordinarie pris). Hyfsade duschar ocg toaletter i barack nära bryggan. Tack till våra vänner i norska katamaranen, som upplyste oss om detta. Städar och gör listor över vad som ska hem och vad som ska tillbaka. Lugn vacker kväll i sittbrunnen.
19 juli
Städat ur båten och tvättat lite kläder, gratis tvättmaskiner i barack!! Checkat in flyget. Väldigt varmt och svettigt. Gick en promenad runt hamnen och den är så stor att det tog 1 timme att gå till andra sidan där marinaoffice finns. Skrev ut boardingpassen där, som vi hade på USB. Ingen skrivare i båten (än). Det finns en spårlinje ungefär halvvägs, vilken ansluter till metron som vi tänker ta ut till flygplatsen imorgon. Vi har bara handbagage så det blir nog ok. Stängt av kylen och tömt vattentankarna inför det längre uppehåll på 6 veckor som vi gör nu. Återkommer den 25 augusti. Tack för vänliga kommentarer och ha det bra tills vi ”hörs” igen.