Juli 2025 – Pinta

Pinta har varit till försäljning (genom NYB) från november 2024 till juni 2025. Några få bud har vi fått, men inte i närheten av begärt pris. Då kontraktet med mäklaren går ut, har vi beslutat att försöka med en annan mäklare. Vi reser därför till Grekland den 22 juli för att träffa vederbörande (S&W). Båten kan också behöva en rejäl tvättning och översyn efter vintern.

Vi flyger charter den 22 juli med Sunweb (tidigare Airtours) till Preveza och har bokat hotell i Agios Ioannis på Lefkas. Vi har också hyrt en bil på flygplatsen för att ta oss mellan hotellet och Pinta, som ligger på land på Ionian marina. Vi ska träffa en ny mäklare den 23:e kl 16 på båten. Innan dess ska vi hinna tvätta av utsidan samt kolla att den ser bra ut även inuti. Kapten vill också, då vi nu är på plats, mäta upp och kontrollera att elen fungerar och att kontakter inte har ärgat, vilket ofta har hänt här i Grekland. Det är den salta, fuktiga luften som ställer till det.

22/7
Avfärd hemifrån i vinglig Tesla. Funderar på om det lönar sig med egen bil istället. Flygresan var betydligt bekvämare, även om den macka vi köpte på planet var blöt och osmaklig. Det var bättre förr när man fick små lådor med diverse godsaker och kaffe och kaka.

Väl framme hämtade vi ut vår hyrbil på flygplatsen. En fin liten Toyota Yaris. Det är nu kolmörkt, och bra att vi varit här tidigare. GPS skickade ut oss i spenaten, lång ut på ett långt, smalt näs, som så småningom landade i trånga gränder och vi kunde svänga in på hotellområdet. En pigg receptionär visade vägen, ivrigt pratande. Vi klättrade med våra väskor uppför en yttre trappa med loftgång som ledde till vår studio. Trångt, men det som behövs finns. Ett litet pentry med kyl, bra duschrum och balkong med utsikt över poolområdet, men framför allt AC. Jag hade som tur är köpt en kycklingmacka på Preveza flygplats som vi nu delade på med några klunkar vatten ur köpta flaskor. Trötta somnade vi trots de stenhårda sängarna.

23/7
Klockan 8 satt vi vid frukostbordet, buffé med stort urval av både kalla och varma rätter, samt sötsaker och bakverk, viket många verkade föredra. Tyvärr hade vi sällskap av mycket närgångna och matintresserade getingar. Alla gäster flaxade vilt och det var svårt att få någon riktig matro.

Nåväl nu körde vi via Lefkas stad mot marinan. Pinta såg ut att ha haft det hyggligt bra under vintern men var förstås mycket smutsig i sittbrunnen och på däck. Efter att ha kollat batteristatus och kopplat på landströmmen fick vi börja med att skura och spola båten. Batterierna var bra och har klarat sig med solcellerna. Inuti såg det fint ut. Kapten kollade att kontakter till instrumenten fungerade och satte på kylskåpet.

Lunchen intogs på Taverna Panos som brukligt. Deras hemlagade mat hade en del att önska, men vi sköljde ner jätteportionerna av fisk och lamm med var sin Mythos. Tydligen har vi vant oss av med maten, som vi förut tyckte var riktigt god. Nåväl vi fick en liten dessert också. Vackra väggmålningar.

Nu har vi några timmar innan vi ska träffa en nya mäklaren, kl 16. Vi tar en roadtrip österut till byn Vonitsa. Där konstaterade vi att de byggt om hamnen och vågbrytaren. Många restauranger/tavernor längs stranden som är välbesökta. Det ser härligt ut att bada, men vi väljer att avstå av praktiska skäl. Nu handlar vi istället lite kvällsmat, vin, ost, frukt. Sen är det dags att vända tillbaka till båten.

Mäklaren, Williams&Smithells, kommer på utsatt tid och förklarar att han kommer ihåg att vi haft kontakt tidigare. Han undrar nu vilken status vi har och vad vi tänker göra i framtiden. Vi enas om att vi är seriösa säljare och att han kan satsa sin tid på oss. Det är oändligt många dokument som ska fyllas i. Vi måste också byta olja i motorn, om de behöver sjösätta båten åt en intresserad köpare. Detta har inte gjorts förra året.
Skönt att duscha och sitta på balkongen, med den upplysta poolen, och äta vårt goda kvällsmål sedan solen gått ner och det fläktar från bergen.

24/7
Getinginvasion vid frukosten, de verkar föredra kött, så imorgon får det bli frukost utan bacon.
Vi köper olja och en ficklampa (allt är ju hemtaget) på Cleopatra marina och lyckas få tag i en tom dunk till gamla oljan. Som tur är har kapten tagit med den elektriska oljepumpen, om det skulle bli aktuellt. Kapten bytte olja medan styrman skötte start- och avstängning av motorn, medan kylvatten sögs in i systemet från hinkar som vi fyllde upp från slangen hela tiden. Det kom lite för lite kylvatten ur avgasröret, så kapten konstaterade att vi måste byta impellern också. Den var mycket riktigt helt slut, hade bara ett par piggar kvar. Tur att vi hade reservdel och oljefilter också. Vi åt sen en underbar grekisk sallad på Panos med kall öl.

Eftermiddagen gick åt att sköta administrationen och fylla i alla uppgifter om allt på båten. Som tur var hade vi med de gamla dokumenten sedan förra gången och med översättning till svenska. Det är svårt även med engelskan när det är facktermer. Tur det inte var på grekiska.

Fotografier hade vi sedan förut, några fler kompletteras på plats. De ska vi skicka till mäklaren. Sen ska vi träffa honom på måndag em och överlämna allt och skriva kontrakt. Vi handlar kvällsmat i en familjeägd trevlig stormarknad i Lefkas stad.

Kvällen avslutas med att vi äter vår middag/kvällsmål på den svala balkongen efter solnedgången kl 21. Vinet vi köpt hade kork, så styrman fick smyga ner till restaurangen och be dem öppna flaskan.

25/7
På morgonen sorterar styrman alla foton och skickar dem 3 i taget, i 9 mejl till mäklaren, för att inte överbelasta deras server. Frukosten, taktik utan kött, fungerade hyfsat och endast några få getingar uppehöll sig vid vårt bord. Det fanns andra gäster som försåg dem med kött och annat gott.

Idag tog vi en roadtrip till Nidri, där vi legat med båten många gånger, ankrade utanför i viken, men också ibland vid någon av pontonbryggorna, för att bunkra eller åtgärda något med båten. Det är oerhört varmt och vi kunde smyga längs skuggsidan på affärsgatan och sedan via strandpromenaden tillbaka. Vi köpte en korkskruv i vinbutiken. Det blev ett stopp, pga värmen, vid ett vattenhål en taverna, med Capuccino freddo och vatten med is. Här kunde vi sitta i skuggan under tak och med vind som svalkade studera båtlivet från land och minnas tillbaka.

Vägen längs kusten mellan Lefkas och Nidri är också vacker, med många hotell och fin utsikt över vattnet. Då vi inte vill köra genom Lefkas stad, där är trångt och rörigt, tog vi ringleden runt och eftersom vi då passerar Lidl så kunde vi inte missa att handla där. Det är en jättestor butik med allt och lite till. Det blev vin, bröd, ost, salami, oliver, tomater, etc. Dusch och siesta vid hemkomsten behövs i värmen.

Senare åkte vi ner till den fantastiska norra stranden Agios Ioannis och badade. Luften är het och eftersom det blåser blir det som en het fön mot kroppen. Snabbt i havet som är ljummet men ändå svalkar i vinden då man kommer upp. Vågorna är något höga, eftersom det är helt öppet hav, och gör att det är svårt att simma. Men underbart ändå. Surfarna gillar vågorna och seglen från draksurfare syns mot himlen. Dusch på hotellet igen, för något poolbad blir det inte, det är för hett. Kvällsmat däremot på hotellets balkong i solnedgången. Kanske verkar lite tråkigt, men vi är inte sugna på att ta oss till tavernorna.

26/7

Körde västerut till Paralia strand. Det är lördag och bilar står dubbelparkerade längs vägen. Trångt och massor med folk. Vi hittade till slut en plats längs vägen och gick ner för en brant nedfart till en taverna. Därifrån fanns trappor ned till stranden. Stranden är finkornig och fin, men lite stenig på botten. Det är höga berg runt om och det finns inga bra hamnar på västra sidan av Lefkas. Horisonten är rak och inga öar syns. Vi såg många båtar på det lugna havet. Lefkas kanal är avstängd eftersom svängbron inte har tillstånd i år att vrida om och släppa igenom båtar. Därför måste alla köra runt på västra sidan för att komma till Ioniska havet.

Vi hittade en skuggig plats intill tavernans murar och badade och simmade i ljumt vatten. Det fanns inga duschar så det blev åter till hotellet för lunch och siesta. En tur till Lidl för att bunkra. Det är för hett för att vistas ute. Härinne är det AC. Lördagsrusning däremot med stressade människor och fullastade vagnar. Vi stannar inte länge. På vägen hem ligger en minimarket. Den har bara vatten och snacks säger styrman. Men det visar sig att de har allt. T.o.m korkskruv (vilket vi nu inte behöver) och digestivekex. Köper till lite frukt och tomater, till turistpris förstås.
Mot kvällen känner vi att det blivit lite svalare och det är bekvämt att sitta på balkongen efter solnedgången.

27/7 Sön

Tog en tur till Palairos på fastlandet. Här har vi legat många gånger med Pinta. Hamnen är utbyggd med flera pontoner för charterbåtar. Mycket folk och bilar eftersom det är söndag. Stranden är fin, men beachbaren är helt nedlagd och vandaliserad. Inga svenska flaggor på båtar har vi sett på hela tiden. Men flera urdåliga tilläggningar kunde vi studera nu. En backade in i en annan och en båt som skulle ut kraschade in i puschpit på båten bredvid. Han fick noga instruktioner av hamnkaptenen innan, eftersom det är sidvind. Men han glömde vrida rodret rakt och styrde istället mot båten bredvid och fastnade med aktern i den andra båten som hamnade på sniskan. Två båtar ankrade trots att det finns mooringlinor. Nästan glad att vi inte hade båten där.

Det är fortfarande varmt och vi orkar inte stanna för lunch utan kör till hotellet. Här fläktar det skönt på balkongen. Styrman tar en simtur i poolen som nu är helt tom på folk. Senare kör vi till Lefkas och parkerar. Vi knallar runt och tittar på båtarna och upptäcker en svenskflaggad Bavaria. De har köpt båten här nere för tre år sedan. Butikerna är stängda eftersom det är söndag. Supermarkets är förstås öppna under högsäsongen.
Checkat in för hemresan på tisdag.

28/7 Mån

Svalare i luften och fläktar gör att det är mycket skönare att vistas ute. Getingarna samlas runt köttätarna och lämnar oss nästan helt i fred efter att ha undersökt vad vi har på tallriken.
Idag ska vi träffa mäklaren för att skriva avtal. Vi ska först till receptionen på varvet och betala årsavgiften för platsen på land. Inga i- och upptagningar den här gången. Men får ändå betala för launching? Ska krediteras om det inte blir av. Konstigt tycker vi.

Mäklaren går igenom alla blanketter och kompletterar det vi inte lyckats fylla i. Han fotar alla originaldokument. Nu ska det annonseras och sedan hoppas vi på en bra efterfrågan.

Bordet i sittbrunnen har blivit ganska slitet på kanterna och måste slipas och lackas. Kapten köper sandpapper, men pesel och lack fanns som tur var ombord. Kulventilerna i genomföringarna till toaletternas avlopp har fastnat i öppet läge. Handtaget går inte att rubba. Vi försöker smörja och spruta även utifrån. Får stå över natten. Detta måste förstås fixas innan vi lämnar. Det blir en dag till att arbeta på båten. Trötta tillbaka till hotellet för kvällsmålet. Några överförfriskade gubbar badar högljutt i poolen, som är stängd efter kl 21.

29/7 Tisdag – avresedag

Det ösregnar när vi lämnar hotellet och checkar ut. Vi får vänta under tak för att under ett litet uppehåll rusa till bilen.

Vi åker till varvet för att fixa ventilerna till avloppen. Kapten får köpa en rörtång på Chandlern och fortsätta med smörjningen. Här har inte regnat alls. Bordet ser fint ut och till slut får kapten loss ventilerna och vi motionerar dem tills de fungerar. Avslutar arbetet med Pinta och låser för sista gång? Hoppas det nu går bra med försäljningen.

Nu tar vi en tur till Preveza genom tunneln. Parkerar vid kajen där charterbåtarna ligger tätt. Är de inte uthyrda? Går längs hela kajen och det finns några privata båtar också, även tre svenskflaggade. Ingen besättning ombord. Staden är ganska tom, men det är varmt och siestatid. De flesta är väl på stranden. Vi läskar oss på en bar med bra utsikt över båtlivet. Senare äter vi på vårt stamställe, de två bröderna finns kvar och är lika trevliga som förr.

Bilen ska lämnas på flygplatsen efter att ha tankat fullt. Vi blir mottagna redan på parkeringen av AVIS trevliga medarbetare, som gör kontroll och utcheckning på plats. Smidigt.
Runt oss i flygplatshallen pratas svenska, vilket är lite ovanligt, men mest tyska. Det blir lugnare då flyget till Frankfurt gett sig av. Planet var försenat till avgång, men tog igen det och kom en halvtimme tidigare till Arlanda. Vår beställda taxi var ändå på plats och tog oss snabbt och bekvämt hem, denna gång i en bekväm el-merca.